GT-R 2012

                Três anos após o sou lançamento, o GT-R chega em 2012 reformulado. Com motor mais potente, suspensão revisada, freios maiores, bancos redesenhados, rodas mais leves, chassi mais rígido e uma aerodinâmica melhorada visando à refrigeração e dirigibilidade do veículo proporcionando maior “downforce”. As modificações também melhoram o desempenho do carro, que pode ser considerado por muitos com uma nova geração.

                E para ir de 0 a 100 Km/h em apenas 2,88 segundos, o modelo conta com um V6 de 523 CV e 612 Nm de torque, em relação à versão anterior, o modelo 2012 teve um aumento de 38 CV e 23 Nm de torque. Quanto à eficiência do motor, ele faz 8,5 Km/l.

Lancer Evolution X 2007

A Mitsubishi lançou em Janeiro de 2007 a décima geração do Lancer, pouco depois o Evolution. Este foi de grande remodelação em relação aos modelos anteriores já que tinha agora como alvo o mercado de carros desportivo de topo.

A base do Evolution X é totalmente diferente dos seus antepassados, tendo agora freios a disco ventilados nas 4 rodas, pinça de 4 pistões na frente e 2 pistões a trás, Sistema Anti-Travamento (ABS) com 4 canais para atuação independente em cada roda, EBD (Electronic Brake-Force Distribution - Distribuição Eletrônica de força de frenagem) para cada roda, novo motor 4B11 MIVEC T/C com 295 cavalos, transmissão TC-SST de embreagem dupla e airbags frontais, laterais, de cortina e para o joelho do motorista.

Este carro é um rival do Subaru Impreza WRX STI. Ambos tem uma versão menor, Lancer Sportback Ralliart, que tem 250 cavalos, concorrendo diretamente com o Subaru Impreza.

É oferecido uma caixa manual de 5 ou 6 velocidades com borboletas no volante (para trocas mais rápidas) e com um sistema S-AWC. A qualidade do interior, da condução e dos níveis de ruído tiveram muitas melhoras.

Foi anunciado que a partir de 2013/2014, a Mitsubishi irá investir 800 milhões para produzi-lo no Brasil. O Mitsubishi Lancer GT idêntico ao Evolution já é fabricado para concorrer com os modelos Honda Civic e o Toyota Corolla.

Depois de uns dias a se ter pensado que o próximo Evolution teria sido cancelado, a marca afirmou que o próximo modelo será influenciado pela política de reduzir emissões da marca.

0-100 em 6,3s.

295cv a 6000rpm

43/37,3 kgf.m a 3500 rpm

Preço (no Brasil): a partir de R$ 209.990

Impreza Quarta Geração

A quarta geração Impreza foi apresentada em 20 de Abril de 2011 no salão de New York Auto Show. Será essencialmente um design revolucionário, permanecendo quase o mesmo tamanho, mas é mais leve e mais eficiente e com uma série de melhorias técnicas, bem como melhor embalagem (levando a um maior espaço interior), materiais de maior qualidade no interior, e um novo estilo que compartilha uma semelhança familiar com a quinta geração do Subaru Legacy. O novo projeto alcança sua maior economia de combustível na rodovia, principalmente através da utilização de um novo motor todo em alumínio 2.0 com 150cv. Apesar da potência reduzida, a Subaru afirma que o Impreza novo é de 0,3 segundo mais rápido de 0-100 do que a geração anterior, devido ao peso reduzido. Subaru prevê que a economia de combustível irá atrair novos clientes enquanto os entusiastas serão atraídos para o desempenho dos modelos WRX e WRX STI. A Subaru afirma que os modelos de última geração e de alto desempenho WRX continuarão a produção até que novas versões serão lançadas em 2013. O Subaru Impreza 2012 americano pode ser afetada pelas paralisações de montagem de plantas no Japão por causa do terremoto de março de 2011 e escassez de energia.

O novo Impreza foi lançado no Japão em 30 de novembro de 2011, onde o hatchback é comercializado como Impreza Sport e o sedã é comercializado como Impreza G4 . As opções de motores são o 1,6 litros e 2,0 litros FB16 FB20. Níveis de acabamento, tanto para Impreza Sport e G4 são 1.6i, 1.6iL, 2.0i, 2.0iS, 2.0i Vision, e Vision de 2.0iS. Transmissão para o modelo de 1,6 litros é de 5 velocidades manual CVT Lineartronic, os modelos de 2.0 litros só vêm com Lineartronic. As vendas foram fortes, com média de 8.800 unidades por mês para os primeiros 4 meses, superando as previsões em 2,8 vezes do modelo anterior.