A1 Sportback

                Apresentado nesta quinta-feira em Itupeva-Sp durante um test-drive, o modelo A1 Sportback estará disponível para compra a partir da segunda quinzena deste mês (09). O modelo contará com duas versões de motor: Attraction e Ambition!

                O modelo Attraction vem equipado com um motor 1.4 turbo FSI de 122 CV. Eu seu lançamento, a versão vem em preço especial de R$ 94,900,00.

                O modelo Ambition possui aparência mais esportiva, honrando o motor 1.4 turbo FSI de 185 CV, alcançando 100 Km/h em 7 segundos e podendo chegar a 227 Km/h. O motor traz ainda um sistema inédito de funcionamento com compressor Rotts e turbo. E esta sendo lançado com preço de R$ 114,900,00.

R18 TDI

É um protótipo de Le Mans construído pela Audi na Alemanha. É o sucessor do Audi R15 TDI. Como seu antecessor, o R18 TDI usa um motor a diesel turbocharger, mas com uma reduzida capacidade de 3.7 litros e em uma configuração de motor V6.

Pela primeira vez desde o Audi R8C, de 1999, a Audi optou por um design da cabine fechada para o seu protótipo de Le Mans.

O carro, que foi revelado em um lançamento em Ingolstadt, em 10 de Dezembro de 2010, fez sua estréia na corrida da rodada de Spa do Le Mans Cup Intercontinental, em maio de 2011, terminando em 3 º. Em seguida, correu nas 24 horas de Le Mans, sendo inclusive o vencedor, e correrá ainda as 6 horas de Imola, 6 Horas de Silverstone, Petit Le Mans, e nas 6 horas da China, ao longo do ano.

A8L W12

     Se fosse comparado com os rivais BMW Série 7 e Mercedes-Benz Classe S, o Audi A8 2012era o mais fraco do trio de luxo germânico oferecido no Brasil.

     Mas como falamos, era o mais fraco. Agora a Audi acaba de divulgar o lançamento do A8L2012, versão maior e com motor W12 de 500 cv. O novo modelo chega com preços a partir de R$625.000.

    O W12 entrega 500 cv e 63,5 kgfm, contando com a assistência da transmissão automática Tiptronic de oito velocidades e tração integral. O Audi A8L 2012 dispõe ainda de paddle shift no volante para trocas mais esportivas.

Com essa cavalaria dentro do W12, o Audi A8L 2012 decola de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Se continuar adiante, ele só será “barrado” pelo limitador aos 250 km/h.

O consumo médio divulgado é de 8 km/litro e a emissão de CO2 fica em 290 g/km. Estes números levam em consideração o menor peso da carroceria, feita em alumínio.

Com enormes 5,27 metros (13 cm a mais que o Audi A8 2012), o Audi A8L 2012 oferece muito mais espaço, luxo, sofisticação e “diversão”. Afinal, o modelo possui uma constelação de sistemas eletrônicos que mima condutor e passageiros.

Audi R8

      O R8 é um modelo superdesportivo de dois lugares da Audi.
É baseado no carro conceito Audi Le Mans Quattro, apresentado em 2003 no salão de Frankfurt.

Mudou pouco em relação ao carro conceito. A grande grelha em forma de trapézio, identidade da marca, está bem integrada à frente, mas agora com os anéis a repousar em cima do capot, e na traseira, o carro tem entradas de ar que melhoram a aerodinamica parecidas às da frente que têm a mesma função e também a de refrigerar os travões.

Conta com motor V8 de 4,2 litros e 32 válvulas (4 por cilindro) que rende 420cv (414hp) a 7800 rpm, e o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 301 km/h.

Partilha a plataforma com o seu irmão Lamborghini Gallardo.

Com um comportamento fascinante dado o seu motor central, que equilibra a distribuição de pesos, contando também com a famosa tracção integral quattro.