A quarta geração Impreza foi
apresentada em 20 de Abril de 2011 no salão de New York Auto Show. Será
essencialmente um design revolucionário, permanecendo quase o mesmo tamanho,
mas é mais leve e mais eficiente e com uma série de melhorias técnicas, bem como
melhor embalagem (levando a um maior espaço interior), materiais de maior
qualidade no interior, e um novo estilo que compartilha uma semelhança familiar
com a quinta geração do Subaru Legacy. O novo projeto alcança sua maior
economia de combustível na rodovia, principalmente através da utilização de um
novo motor todo em alumínio 2.0 com 150cv. Apesar da potência reduzida, a
Subaru afirma que o Impreza novo é de 0,3 segundo mais rápido de 0-100 do que a
geração anterior, devido ao peso reduzido. Subaru prevê que a economia de
combustível irá atrair novos clientes enquanto os entusiastas serão atraídos
para o desempenho dos modelos WRX e WRX STI. A Subaru afirma que os modelos de
última geração e de alto desempenho WRX continuarão a produção até que novas
versões serão lançadas em 2013. O Subaru Impreza 2012 americano pode ser
afetada pelas paralisações de montagem de plantas no Japão por causa do
terremoto de março de 2011 e escassez de energia.
O novo Impreza foi lançado no
Japão em 30 de novembro de 2011, onde o hatchback é comercializado como Impreza
Sport e o sedã é comercializado como Impreza G4 . As opções de motores são o
1,6 litros e 2,0 litros FB16 FB20. Níveis de acabamento, tanto para Impreza
Sport e G4 são 1.6i, 1.6iL, 2.0i, 2.0iS, 2.0i Vision, e Vision de 2.0iS.
Transmissão para o modelo de 1,6 litros é de 5 velocidades manual CVT
Lineartronic, os modelos de 2.0 litros só vêm com Lineartronic. As vendas foram
fortes, com média de 8.800 unidades por mês para os primeiros 4 meses,
superando as previsões em 2,8 vezes do modelo anterior.
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